Aston Martin DB7 Vantage Prototype

Majitel Filip Turek

Prototyp prvního V12 od Aston Martinu... Tedy nejstarší dvanáctiválcový AM na světě... Devadesátá léta byla také ve znamení přechodu Aston Martinu z legendárního V8 na velmi moderní a výkoný V12, který bude ve vozech sloužit dáší desítky let, což se děje.. Vše odstartovalo výrobou sedmi prototypů do té doby nejúspěšnějšího modelu DB7 s dvanáctiválcovým motorem. Číslo 005 na které se díváte bylo jako jediné dostavěno do kvality téměř produkčního vozu, získalo prospektovou barvu Aston Martin Racing Green a především se u něj poprvé v historii ukázala záď jaká byla až na vozech GTS v roce 2002, tedy 5 let před jeho produkcí.. Vůz má vyšší výkon, experimentální-vícebarevný interiér, jinou záď s větším "kachním výrazem" a jako jediný díky své kráse a kompletnosti nebyl testován a následně rozebrán na díly a oficiálně sešrotován. Objevil jsem jej v hale Aston Martin Eng. mezi mnoha DB5 jako majetek zakladatele, nikdy neprovozovaný a neregistrovaný. Dnes je to oficiálně a reálně nejstarší dochovaný Aston Martin s dvanáctiválcem a má najeto 14000mil.

Má zcela původní lak a je v novém stavu. Významný kus automobilové historie...

Základní informace
Model vozu Aston Martin
Dodatečné označení DB7 Vantage Prototype
Rok výroby 1998
Motor Jiný motor
Převodovka Manuální
Motor
Výkon motoru 324 kW
Točivý moment 556 Nm
Doplňující informace
Maximální rychlost 300 km/h
Zrychlení 4.9 s z 0 na 100 km/h
Žádné záznamy v servisní knížce nebyly nalezeny.

President klubu: Filip Turek / +420 608 310 083 / jaguarclub@seznam.cz

Nejnovější foto

Nejnovější foto