Obecná témata

Zdravím, pokud nemáte platné MOT (technickou), může v případě nehody nastat problém při řešení pojistné události  a vy budete škodu platit z vlastní kapsy. Likvidátor má samozřejmě právo vyžádat si platnost technické kontroly. Nehledě na to platnost MOT si snadno ověří každý online na GOV. (stačí zadat SPZ) Neříkám, že to je běžné, ale mě se to stalo. Dokonce se jednalo o případ, kdy jsem byl já poškozený a plnění šlo z pojistky viníka. Jde o to na jakého likvidátora narazíte. Je ale pravda, že se to většinou neřeší. 
Ohledně kontrol od policie, tak moje zkušenost je taková, že jsem jen ukázal technický průkaz s mým jménem. U automobilů z UK neřeší dopravní policie technickou kontrolu a dokonce by neměli ani pojistku. Nicméně si kontrolu výrazně zkrátíte ukázáním zelené karty.
Co se týká přihlášení auta. Já jsem několik aut z UK přihlašoval a není to nijak zvlášť finančně ani časové náročné.  Abych to shrnul, tak dle mého názoru se přihlášení auta na české spz vyplatí. Hlavně nevíme jak dlouho to bude ještě možné. Sám budu teď jedno přes zimu řešit. 😉 H

Zdravím,

chci si kupovat auto s UK spz, které je tady v ČR, ale nechci ho dávat na české spz, jelikož britské vypadají prostě lépe a nemusím se zabývat světly pro levostranný provoz atd. Jak to prosím funguje? Pokud vím, tak pokud kupuji auto z UK, tak je nutné jej v UK odhlásit a o vlastnictví rozhoduje v zásadě jen velký techničák. Ale jak to je dál mohu jezdit s britskými spz v ČR třeba 5 let. Nemyslím teď jak to je správně podle zákona, ale jak se to prostě dělá :). Vím že auto mohu mít pojištěné jen na VIN a že češi se nijak nedostanou do databáze, zda mám nebo nemám v UK platnou STK, takže to by neměl být problém. Řeším spíš to, jak zaprvé řešit případné fotky z radarů, komu vlastně přijdou? A poté jak při případné kontrole dokázat, že jsem auto někde neukradl, ale že jsem jej normálně poctivě zakoupil? Předem děkuji za odpovědi a snad bude brzo obohacena garáž 🙂