Ahoj Lukáši, může to být převodovka/měnič ale také nemusí…Motor nemá důvod zhasnout kvůli špatné převodovce i když u tohoto modelu jednotka převodovky je nutnou součástí elektroniky auta i ve smyslu funkce motoru. Motor může mít problém s elektronickou škrtící klapkou, může to být souhra několika závad-cívky, elektroinstalace, lambdy, svíčky, neprůchozí katalyzátor, čidla…
Rozhodně to sám nevyřešíš, můžeme se toho ujmout, zatím jsme se vždy vše podařilo… 🙂
Jen těch aut je moc… F




při zastavení a zařazeném D se auto začalo najednou dusit, zahlásilo to chybu motoru, nepomohlo ani přeřazení na P. Nechal jsem jej vychladnout, nastartoval, a OK… motor běžel hladce, vytáčel se bez problémů… žádný náznak dušení či jakékoli anomálie… ale jakmile jsem zařadil D, tak se to opět začalo dusit, a zahlásilo to chybu motoru… spíše se mi to zdá ale na převodovku, protože se to vždy začne dusit v okamžiku, kdy zařadím. Nemá s tím někdo zkušenost, čím by to mohlo být? Díky moc!!